報(bào)告時(shí)間：2022年4月15日（星期五）9:00-11:30
報(bào)告地點(diǎn)：學(xué)術(shù)會(huì)議中心第一會(huì)議室
報(bào) 告 人：王佐才 教授
工作單位：合肥工業(yè)大學(xué)
舉辦單位：科研院、安全關(guān)鍵工業(yè)測(cè)控技術(shù)教育部工程研究中心、土木與水利工程學(xué)院
報(bào)告簡(jiǎn)介：
近二十年來，我國一直持續(xù)地進(jìn)行世界上最大規(guī)模的工程結(jié)構(gòu)建設(shè)，超大、超高或者超長、超規(guī)范、超重要的結(jié)構(gòu)越來越多，為了應(yīng)對(duì)重大工程結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)營和狀態(tài)評(píng)估的工程需求，結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在我國得到了迅速發(fā)展。可以說結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)也是我國重大工程高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，是新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成，是保障重大工程結(jié)構(gòu)安全耐久的重要手段，是提升工程結(jié)構(gòu)科學(xué)營養(yǎng)水平的重要途徑。這些重大工程結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)，成為結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)理論創(chuàng)新與技術(shù)發(fā)展的重大需求。
為構(gòu)建結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的關(guān)聯(lián)，結(jié)合重大工程結(jié)構(gòu)服役特點(diǎn)，緊密圍繞結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)模型修正領(lǐng)域普遍存在的非線性和復(fù)雜不確定性兩個(gè)難點(diǎn)問題，開展結(jié)構(gòu)非線性模型修正及動(dòng)力可靠性評(píng)估研究。針對(duì)確定性結(jié)構(gòu)，提出基于改進(jìn)深度卷積生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)非線性模型修正新方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)非線性模型的修正。考慮模型參數(shù)誤差、測(cè)試誤差等復(fù)雜不確定性因素影響，提出基于高斯過程模型和貝葉斯推理的隨機(jī)結(jié)構(gòu)非線性模型修正及參數(shù)不確定性量化新方法。最后，提出基于首超破壞準(zhǔn)則和廣義概率密度演化的隨機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)力可靠度計(jì)算方法，從而實(shí)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)的動(dòng)力可靠性評(píng)估。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：
王佐才，合肥工業(yè)大學(xué)“斛兵學(xué)者”教授，博士生導(dǎo)師，國家優(yōu)青，安徽省杰青，從事橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)、非線性結(jié)構(gòu)模型修正、車橋耦合振動(dòng)等方向的研究工作。主持科研項(xiàng)目40余項(xiàng)，包括主持國家自然科學(xué)基金3項(xiàng)和國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子課題任務(wù)1項(xiàng)，主持蕪湖長江公路二橋、馬鞍山公鐵長江大橋、池州長江大橋及安徽省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目等10余項(xiàng)重大科研項(xiàng)目。發(fā)表期刊論文100余篇，其中國際知名期刊論文50余篇；授權(quán)國家發(fā)明專利10余項(xiàng)，軟件著作權(quán)4項(xiàng)；出版教材3部，主編和參編國家團(tuán)體、地方標(biāo)準(zhǔn)6部。提出的解析模式分解定理被國際著名學(xué)者評(píng)價(jià)為“簡(jiǎn)單的、新的和非常具有原創(chuàng)性”的理論。獲安徽省自然科學(xué)二等獎(jiǎng)，第十六屆霍英東青年教師獎(jiǎng)等。擔(dān)任中國振動(dòng)工程學(xué)會(huì)結(jié)構(gòu)抗振控制與健康監(jiān)測(cè)專業(yè)委員會(huì)委員、中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)建筑振動(dòng)專業(yè)委員會(huì)委員等。
