報告時間：2025年10月30日（星期四）9:00-10:30
報告地點(diǎn)：格物樓214報告廳
報 告 人：喬百杰 教授
工作單位：西安交通大學(xué)
舉辦單位：機(jī)械工程學(xué)院
報告簡介：
振動工程中的問題可以分為正問題和反問題兩大類。正問題歸納為在已知系統(tǒng)模型和輸入激勵的前提下，求解系統(tǒng)的輸出響應(yīng)，可服務(wù)于產(chǎn)品設(shè)計；反問題則是在已知輸出響應(yīng)的前提下，反演輸入激勵或系統(tǒng)參數(shù)，可服務(wù)于產(chǎn)品運(yùn)維。不同于正問題求解時的適定性，反問題的求解通常是病態(tài)的，響應(yīng)中的微小擾動就會引起結(jié)果的巨大波動，因此反問題的求解是工程問題中的核心挑戰(zhàn)。稀疏正則化方法是求解振動工程反問題的“利器”。載荷識別、故障診斷、聲模態(tài)分解、葉端定時等是振動工程中的典型反問題。本報告重點(diǎn)介紹團(tuán)隊(duì)在稀疏正則化方法求解振動工程反問題方面的研究工作，介紹經(jīng)典稀疏正則化、非凸稀疏正則化、結(jié)構(gòu)化稀疏正則化和算法展開網(wǎng)絡(luò)等稀疏正則化方法在結(jié)構(gòu)動載荷識別、直升機(jī)傳動系統(tǒng)故障診斷、航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)聲模態(tài)分解和轉(zhuǎn)子葉片振動葉端定時在線監(jiān)測等領(lǐng)域的應(yīng)用情況。
報告人簡介：
喬百杰，西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授/博導(dǎo)，教育部青年長江學(xué)者，航空發(fā)動機(jī)健康管理教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，某型發(fā)動機(jī)測試計量專業(yè)副總師。先后獲得西安交通大學(xué)本科、碩士、博士學(xué)位。主要從事航空發(fā)動機(jī)振動與聲學(xué)測量、監(jiān)測、診斷基礎(chǔ)理論及應(yīng)用研究。擔(dān)任《機(jī)械工程學(xué)報》《推進(jìn)技術(shù)》《航空動力學(xué)報》《燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究》青年編委。主持基礎(chǔ)加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目課題、國家自然基金、裝發(fā)預(yù)研、太行國家實(shí)驗(yàn)室課題、校企合作等項(xiàng)目。研發(fā)的轉(zhuǎn)子葉片振動非接觸式測量系統(tǒng)在我國多型航空發(fā)動機(jī)研制中發(fā)揮重要作用，并在大唐西安、華能威海等24座火電汽輪機(jī)組裝機(jī)示范應(yīng)用。第一作者/通訊在領(lǐng)域高水平期刊 JSV、MSSP、IEEE TIM、《機(jī)械工程學(xué)報》《航空學(xué)報》等發(fā)表SCI/EI論文80余篇，他引2400多次。第一發(fā)明人授權(quán)專利40項(xiàng)，授權(quán)國際專利4項(xiàng)。連續(xù)三年入選（航空航天領(lǐng)域）全球前2%頂尖科學(xué)家榜單。作為主要完成人獲國防科技進(jìn)步二等獎、中國航發(fā)集團(tuán)科技一等獎、陜西省技術(shù)發(fā)明一等獎、振動工程學(xué)會一等獎、中國機(jī)械行業(yè)產(chǎn)教融合教育教學(xué)創(chuàng)新大賽特等獎、工信部新域新質(zhì)創(chuàng)新大賽全國總決賽特等獎等獎勵。
