北京地鐵外包車(chē)廣告介紹-萬(wàn)事成傳媒
瀏覽量：發(fā)表時(shí)間：2019-11-20【小中大】
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地鐵外包車(chē)廣告也叫做地鐵列車(chē)車(chē)身廣告，是地鐵廣告中展示面積比較大的廣告形式，它的主要特點(diǎn)是畫(huà)面震撼、位置醒目，下面讓我們來(lái)具體看看地鐵外包車(chē)廣告都有哪些優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。
1，產(chǎn)品介紹
地鐵外包車(chē)廣告是在包裹在地鐵列車(chē)車(chē)身的廣告形式，基本為車(chē)身全包的形式。可將車(chē)頭、車(chē)身兩側(cè)和車(chē)頂都張貼我們的廣告畫(huà)面，總體面積還是很大的。廣告主可根據(jù)列車(chē)車(chē)身的特點(diǎn)，在不同位置設(shè)計(jì)不同的內(nèi)容，總體構(gòu)成一幅完整的廣告畫(huà)面。
2,產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
地鐵外包車(chē)廣告的優(yōu)勢(shì)主要在于整體畫(huà)面協(xié)調(diào)一致、展現(xiàn)面積大和廣告沖擊力強(qiáng)。畫(huà)面一致和展現(xiàn)面積大的特點(diǎn)與地鐵超級(jí)內(nèi)包車(chē)廣告類(lèi)似，這個(gè)我們不必多說(shuō)，我們主要談?wù)勊膹V告沖擊力強(qiáng)的特點(diǎn)。北京的地鐵客流量大家有目共睹，在等候廳的乘客經(jīng)常是排起長(zhǎng)隊(duì)，在列車(chē)到來(lái)之前，人們的目光總是習(xí)慣望向列車(chē)到來(lái)的方向。隨著列車(chē)迎面而來(lái)，我們的外包車(chē)廣告畫(huà)面也隨之進(jìn)入乘客的視野，絢麗的畫(huà)面讓乘客眼前一亮。列車(chē)停穩(wěn)后，大面積、近距離的廣告畫(huà)面也會(huì)讓乘客清晰的看到我們的廣告，更對(duì)我們的廣告印象深刻。
3,人群定位
與其它地鐵廣告的人群特點(diǎn)相同，地鐵外包車(chē)廣告的受眾大部分為公司白領(lǐng)。這些人有強(qiáng)大的吸金能力和消費(fèi)能力，是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅(jiān)力量，也是眾品牌爭(zhēng)相搶奪的對(duì)象。根據(jù)這個(gè)人群特點(diǎn)，比較適合有實(shí)力、有品牌的廣告主投放廣告。
4,投放費(fèi)用
相信很多廣告主都會(huì)關(guān)心這個(gè)問(wèn)題，相對(duì)于其它地鐵廣告形式，地鐵外包車(chē)廣告的費(fèi)用還是很高的。以北京為例，北京的地鐵線路雖然很多，已經(jīng)達(dá)到十幾條，但目前為止，只有地鐵一號(hào)線的列車(chē)投放了地鐵外包車(chē)廣告，數(shù)量也是很少，只有十輛列車(chē)可以投放。而且地鐵一號(hào)線是長(zhǎng)安街沿線的地鐵線路，途徑的都是全國(guó)政治和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心，可以說(shuō)都是地標(biāo)性區(qū)域。一號(hào)線的各站點(diǎn)的廣告投放費(fèi)用也是蠻高的，更何況地鐵外包車(chē)廣告是在每個(gè)站點(diǎn)的乘客都可以看到的廣告形式，費(fèi)用高也在情理之中。
地鐵外包車(chē)廣告也叫做地鐵列車(chē)車(chē)身廣告，是地鐵廣告中展示面積比較大的廣告形式，它的主要特點(diǎn)是畫(huà)面震撼、位置醒目，下面讓我們來(lái)具體看看地鐵外包車(chē)廣告都有哪些優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。
1，產(chǎn)品介紹
地鐵外包車(chē)廣告是在包裹在地鐵列車(chē)車(chē)身的廣告形式，基本為車(chē)身全包的形式。可將車(chē)頭、車(chē)身兩側(cè)和車(chē)頂都張貼我們的廣告畫(huà)面，總體面積還是很大的。廣告主可根據(jù)列車(chē)車(chē)身的特點(diǎn)，在不同位置設(shè)計(jì)不同的內(nèi)容，總體構(gòu)成一幅完整的廣告畫(huà)面。
2,產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
地鐵外包車(chē)廣告的優(yōu)勢(shì)主要在于整體畫(huà)面協(xié)調(diào)一致、展現(xiàn)面積大和廣告沖擊力強(qiáng)。畫(huà)面一致和展現(xiàn)面積大的特點(diǎn)與地鐵超級(jí)內(nèi)包車(chē)廣告類(lèi)似，這個(gè)我們不必多說(shuō)，我們主要談?wù)勊膹V告沖擊力強(qiáng)的特點(diǎn)。北京的地鐵客流量大家有目共睹，在等候廳的乘客經(jīng)常是排起長(zhǎng)隊(duì)，在列車(chē)到來(lái)之前，人們的目光總是習(xí)慣望向列車(chē)到來(lái)的方向。隨著列車(chē)迎面而來(lái)，我們的外包車(chē)廣告畫(huà)面也隨之進(jìn)入乘客的視野，絢麗的畫(huà)面讓乘客眼前一亮。列車(chē)停穩(wěn)后，大面積、近距離的廣告畫(huà)面也會(huì)讓乘客清晰的看到我們的廣告，更對(duì)我們的廣告印象深刻。
3,人群定位
與其它地鐵廣告的人群特點(diǎn)相同，地鐵外包車(chē)廣告的受眾大部分為公司白領(lǐng)。這些人有強(qiáng)大的吸金能力和消費(fèi)能力，是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅(jiān)力量，也是眾品牌爭(zhēng)相搶奪的對(duì)象。根據(jù)這個(gè)人群特點(diǎn)，比較適合有實(shí)力、有品牌的廣告主投放廣告。
4,投放費(fèi)用
相信很多廣告主都會(huì)關(guān)心這個(gè)問(wèn)題，相對(duì)于其它地鐵廣告形式，地鐵外包車(chē)廣告的費(fèi)用還是很高的。以北京為例，北京的地鐵線路雖然很多，已經(jīng)達(dá)到十幾條，但目前為止，只有地鐵一號(hào)線的列車(chē)投放了地鐵外包車(chē)廣告，數(shù)量也是很少，只有十輛列車(chē)可以投放。而且地鐵一號(hào)線是長(zhǎng)安街沿線的地鐵線路，途徑的都是全國(guó)政治和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心，可以說(shuō)都是地標(biāo)性區(qū)域。一號(hào)線的各站點(diǎn)的廣告投放費(fèi)用也是蠻高的，更何況地鐵外包車(chē)廣告是在每個(gè)站點(diǎn)的乘客都可以看到的廣告形式，費(fèi)用高也在情理之中。
